コンテナ輸送とバルク輸送の違い
私たちが食べるもの、着るもの、使うものの80%以上は海上輸送で運ばれています。1950年代以来、コンテナ輸送はその標準化と効率性から、荷主の間で非常に人気が高まっています。コンテナ輸送は、荷送り人から荷受人への貨物の途切れない配送を可能にし、中間荷役操作の量を減少させます。どんな輸送方法を利用する必要があっても、解決策はSeaRates.comで手に入ります。
一般貨物の輸送
大量の貨物を輸送する場合、貨物を船に積むよりも、一定数のコンテナを使用する方が有利です。コンテナ化が始まる前は、一般貨物は船に別々に輸送されていました。一般貨物の積み込み/積み下ろしは、より多くの労力と時間を要します。コンテナの登場により、このタイプの貨物の輸送プロセスは大きく最適化されました。SeaRatesマーケットプレイスは、DP Worldの一部であり、数千の運送業者にも支えられているため、世界中の信頼できる資産と強力な物流インフラにアクセスできます。
非標準貨物の輸送
コンソリデートされた貨物を輸送する際には、荷物の引き渡し後にコンテナを返却する必要はありません。他の荷主の貨物とともに自分の貨物がコンテナ内で輸送されているため、コンテナの返却はコンテナラインの問題となります。LCLの発送者は、輸送される貨物についてのみ心配すればよく、その他のことについては何も気にする必要はありません。
危険物は、コンソリデート貨物の輸送には決して受け付けられないことに注意してください（IMOの分類に該当し、UN番号を持つものであり、引火性、可燃性、爆発性、放射性など）。
他の輸送形態と比較した場合の利点
商品の輸送に海上コンテナを使用するのは、多くの理由から有利である
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貨物配送のプロセスをコンピューターで管理する機会が増えている
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輸送手段を切り替える際に、SeaRatesを利用すると貨物を過剰に積む必要はありません。 ロード計算機
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商品は、送信者のコンテナに積まれ、受取人の倉庫で荷降ろしされます。
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荷物の積み下ろしのペースは、高い標準化と自動化のおかげで加速しています。
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商品のための包装コストが減少し、特に単位あたりで計算した場合にその効果が顕著です。
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輸送ドキュメンテーションとフォワーディング業務が簡素化され、統一された
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貨物は、異なる貨物に対する高度に標準化されたプロセスのおかげで、適切に保管され、固定され、安全に保たれています。
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受取人の倉庫への貨物の配送プロセスを
マルチモーダル手段で簡素化しました。 -
その結果、配達時間が短縮され、制御と監視の手間が少なくて済みます。
コンテナの主な欠点は、その返却が必要なことです。これは、返送貨物で満たすことができなかった空のコンテナの返却を指します。平均して、これらの返却は船で輸送されるコンテナの総数の15％を占めています。明らかに、これは追加のコストです。しかし、欠点は利点によって大きく相殺されます。
