DP World container

Tam Konteyner Yükü

FCL (Tam Konteyner Yükü) – bir okyanus taşımacılık modu olup, konteynerin tamamı bir tedarikçi için ayrılmıştır ve tam bir konteyneri (boyutuna bakılmaksızın) kaplar. FCL taşımacılığı, doğrudan tedarikçinin deposunda doldurulabilir ve ardından konteyner alanına (limandaki konteyner yükleme istasyonu) gönderilir. Konteyner, varış limanında boşaltılabilir veya taşıyıcı, alıcının deposuna teslim edebilir. SeaRates.com, en iyi FCL navlun oranını bulmak, rezervasyon yapmak ve gönderinizi yönetmek için mükemmel bir yerdir.

Konteyner taşımacılığı ile dökme yük taşımacılığı arasındaki fark

Yediğimiz, giydiğimiz ve kullandığımız her şeyin %80'inden fazlası deniz yoluyla taşınmaktadır. 1950'lerden beri, konteyner taşımacılığı, standartlaşması ve verimliliği nedeniyle nakliyeciler arasında oldukça popüler hale gelmiştir. Konteyner taşımacılığı, yükün göndericiden alıcıya kesintisiz ulaşımını sağlar, böylece ara yükleme işlemlerinin hacmini azaltır. Hangi gemi tipine ihtiyaç duyarsanız duyun, çözümünüz SeaRates.com'da parmaklarınızın ucunda.

Port

Genel kargoların taşınması

Belli bir miktarda yük için konteyner kullanmak, yükü geminin güvertesinde taşımaktan daha avantajlıdır. Konteynerleştirme öncesinde, genel kargolar ayrı olarak gemilerde taşınmaktaydı. Genel kargoların yüklenmesi / boşaltılması daha fazla işgücü ve zaman alıcıdır. Konteynerlerin gelmesiyle, bu tür malların taşınma süreci büyük ölçüde optimize edilmiştir.
DP World'ün bir parçası olarak SeaRates pazaryerinde, binlerce taşıma sağlayıcısı tarafından desteklenen güvenilir varlıklara ve güçlü lojistik altyapısına küresel ölçekte erişim sağlıyorsunuz.

Standart dışı yüklerin taşınması

Bir konsolide yük taşırken, konteynerin teslimatından sonra geri döndürülmesi konusunda endişelenmenize gerek yoktur. Yükünüzle birlikte konteynerde diğer göndericilerin malları da taşındığı için, konteynerin geri dönüşü konteyner hattının sorunu haline gelir. LCL göndericileri yalnızca taşınacak yük ile ilgilenmeli ve başka bir şey hakkında endişelenmemelidir.
Tehlikeli maddelerin konsolide yük taşımacılığında asla kabul edilmediği belirtilmelidir (IMO sınıflandırmasına giren ve UN numarası bulunan - yani yanıcı, patlayıcı, radyoaktif vb.)

Diğer nakliye türlerine göre avantajlar

Malların taşınmasında deniz konteynerleri kullanmak çeşitli nedenlerle avantajlıdır

  • Kargo teslimat sürecinin yönetiminin bilgisayarlaştırılması için daha fazla fırsat var

  • Taşıma modunu değiştirirken SeaRates kullanarak malları aşırı yüklemenize gerek yoktur. Yük Hesaplayıcı

  • Malları, göndericide konteynere yüklendikten sonra, alıcıda depo içerisinde boşaltılacaktır.

  • Yükleme ve boşaltma hızı, yüksek standardizasyon ve otomasyon sayesinde artıyor.

  • Ürünler için daha az ambalaj maliyeti gerektirir, bu özellikle birim başına hesaplandığında belirgindir.

  • Taşıma belgeleri ve sevkiyat operasyonları basitleştirildi ve birleştirildi

  • Malları, farklı yükler için yüksek standartlı süreçler sayesinde iyi depolanmış, bağlı ve güvence altına alınmıştır.

  • Mal kabul edenin deposuna malların teslimat sürecini multimodal yollarla kolaylaştırdık.

  • Sonuç olarak, teslimat süresi kısalır ve daha az kontrol ve izleme çabası gerektirir.

Kapların en büyük dezavantajı, geri dönüş ihtiyacıdır. Bu, iade yükü ile doldurulamayan boş konteynerlerin geri dönüşünü ifade eder. Ortalama olarak, bu geri dönüşler, gemi tarafından taşınan toplam konteyner sayısının %15'ini oluşturmaktadır. Açıkça bu, ek bir maliyet anlamına gelir. Ancak dezavantajlar, avantajlar tarafından fazlasıyla dengelenmektedir.

Anında canlı fiyat teklifi alın

Tam konteyner yüklemelerinizi çevrimiçi olarak rezerve edin veya FCL yükleme uzmanlarımızdan biriyle iletişime geçin.