Red ship

Χύδην φορτία & ναυλώσεις πλοίων

Αυτή η υπηρεσία είναι πολύ συγκεκριμένη και παρέχεται από μια στενή κοινότητα ειδικών ναυτιλίας, η οποία δεν είναι πολύ εύκολα προσβάσιμη από τις επιχειρήσεις που θέλουν να επεκταθούν. Ευτυχώς, η SeaRates.com, υποστηριζόμενη από το δίκτυο Logistics της DP World και χιλιάδες εσωτερικούς ειδικούς, καθιστά την ναύλωση πλοίων απλουστευμένη και εύκολα προσβάσιμη.

Container crane dp world

Εμπιστευμένο από τους ηγέτες της ναυτιλίας

Η γενική φορτία περιλαμβάνει τα break bulk, που αναφέρεται σε αγαθά που μεταφέρονται σε τύμπανα, σακούλες, παλέτες και κουτιά; το neon bulk, που περιλαμβάνει ξυλεΐες και χαρτί; και το containerized cargo, που αναφέρεται σε οποιοδήποτε τύπο φορτίου που μπορεί να μεταφερθεί σε μονάδα κοντέρ. Για τη γενική μεταφορά χύδην φορτίου, χρησιμοποιούνται συνήθως τα πλοία γερανού, RoRo ή τυπικά πλοία.

Ο όγκος φορτίου διακρίνεται περαιτέρω σε υγρό όγκο – ο οποίος περιλαμβάνει φυτικό έλαιο, χημικά και LNG
(υγροποιημένο φυσικό αέριο) – και ξηρό όγκο, ο οποίος περιλαμβάνει άνθρακα, σίδηρο, σιτάρι και άμμο.

Τα πλοία υγρών χύδην κατηγοριοποιούνται ως δεξαμενές και είναι εξοπλισμένα με αντλίες και σωλήνες για τη μεταφορά του φορτίου. Τα πλοία ξηρού χύδην είναι συνήθως εξοπλισμένα με γκρέιφερ και αναρροφητικούς μεταφορείς. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα για τους τύπους πλοίων, κάντε κλικ στο κουμπί παρακάτω.

Κάντε κλικ για εξερεύνηση
Red ship

Πότε πρέπει να εξεταστεί αυτός ο τύπος μεταφοράς?

Η πρόταση του πιο αποδοτικού και οικονομικού τρόπου παράδοσης του φορτίου σας είναι πάντα το πιο επείγον ζήτημα για μια εταιρεία logistics.

Για αποστολές που, με βάση τη διαδρομή, την ποσότητα φορτίου και άλλες συνθήκες, μεταφέρονται με τον πιο αποδοτικό τρόπο από τα πλοία, στην SeaRates έχουμε συνδυάσει τις δυνατότητες πρώτης κατηγορίας Πλοιοκτητών, Ναυτιλιακών Γραφείων και Μεσιτών Πλοίων σε διάφορες χώρες του κόσμου για να παρέχουμε μια πλήρη γκάμα υπηρεσιών ναυτιλιακής μεταφοράς σε οποιαδήποτε λιμάνι του κόσμου, καθώς και ναυλώσεων πλοίων.

Η αγορά φορτίου παραμένει η πιο συντηρητική στον κλάδο, και πάντα παίζει έναν σημαντικό ρόλο οι επαγγελματίες με φήμη και δεξιοτεχνία. Βασισμένο στην εμπειρία επαγγελματιών στον τομέα της ναύλωσης με μεγάλες πρακτικές ικανότητες, καθώς και με τις πιο σύγχρονες μεθόδους ψηφιακής και μαθηματικής μοντελοποίησης σε συνδυασμό με στατιστικούς αλγόριθμους.

Ship pacific vision

Πλέετε με πλοία ηγετικών πλοιοκτητών

Διαχειριζόμαστε να παρέχουμε τους πιο ανταγωνιστικούς ναυτιλιακούς συντελεστές και τις βέλτιστες επιλογές για τη μεταφορά διαφόρων τύπων φορτίου σε ναυτιλιακές παρτίδες, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων και υπερμεγέθους εξοπλισμού.

Σε ορισμένες περιοχές της θαλάσσιας ναυσιπλοΐας, η μεταφορά γενικού φορτίου με πλοία έχει χάσει τη σημασία της
λόγω της χρονοβόρας διαδικασίας, και η μεταφορά κοντέινερ έχει έρθει να την αντικαταστήσει, η οποία στην προκειμένη περίπτωση συχνά
αποδεικνύεται ακόμη και φθηνότερη από τις φορτωτικές πλοίων.

Ωστόσο, όταν ο όγκος του φορτίου υπερβαίνει τους 2.000 τόνους, η μεταφορά σε χύμα αποκτά ξανά τη σημασία της, αλλά για την υλοποίησή της απαιτείται ειδική πιστοποίηση. Μην ξεχνάτε τις ποσότητες άνω των 50.000 τόνων (τύπου Supramax), 70.000 τόνων (τύπου Panamax) και 100.000 τόνων (τύπου Capesize).

Ζητήστε μια προσφορά

Κατηγοριοποίηση χύδην φορτίων

Ο χύδην φορτίο, όσον αφορά την εξομάλυνση των συνθηκών μεταφοράς τους, διαιρείται σε δύο ομάδες: μη σιτηρών και σιτηρών.
Η μη σιτηρών περιλαμβάνει αγαθά που μεταφέρονται σε χύδην: κοιτάσματα, συμπυκνώματα ορυκτών, άνθρακας, οικοδομικά υλικά, αλάτι, ακατέργαστη ζάχαρη, σιτηρά, κ.λπ. Όλα αυτά τα φορτία αποτελούνται από ομογενή ή ετερογενή σωματίδια με περιορισμένο μέγεθος.

Όλα τα φορτία δημητριακών διαχωρίζονται σε τρεις ομάδες: σιτηρά, οσπρίων και σπόρους ελαίων. Φυσικές ιδιότητες: ροή, συρρίκνωση, πυκνότητα, τρύπες, θερμική αγωγιμότητα και ιδιότητες απορρόφησης. Βιολογικές ιδιότητες: αναπνοή δημητριακών, ωρίμανση, βλάστηση, αυτοθέρμανση κ.λπ.

Ο μεταφορέας πρέπει να λάβει υπόψη όλες τις καθορισμένες ιδιότητες του φορτίου και να διασφαλίσει, πρώτον,
τη λογική φόρτωση και την ασφαλή πλοήγηση του πλοίου; δεύτερον, την ασφάλεια των μεταφερόμενων αγαθών.

Νομική βάση της μεταφοράς με πλοία

Ο χύδην φορτίο, όσον αφορά την τυποποίηση των συνθηκών μεταφοράς τους, διαιρείται σε δύο ομάδες: μη σιτηρών και σιτηρών.

Τα μη σιτηρά περιλαμβάνουν αγαθά που μεταφέρονται σε χύμα: μεταλλεύματα, συγκεντρώσεις μεταλλευμάτων, άνθρακας, δομικά υλικά, αλάτι, ακατέργαστη ζάχαρη, σιτηρά κ.λπ. Όλα αυτά τα φορτία αποτελούνται από ομοιογενή ή ανόμοια σωματίδια περιορισμένου μεγέθους. Όλα τα σιτηρά χωρίζονται σε τρεις ομάδες: δημητριακά, ψυχανθή και σπόρους ελαίων.

Φυσικές ιδιότητες: ροή, συρρίκνωση, πυκνότητα, οπές, θερμική αγωγιμότητα και ιδιότητες απορρόφησης.
Βιολογικές ιδιότητες: αναπνοή κόκκων, ωρίμανση, βλάστηση, αυτοθέρμανση, κ.λπ.

Ο μεταφορέας πρέπει να λάβει υπόψη όλες τις καθορισμένες ιδιότητες του φορτίου και να διασφαλίσει, πρώτον,
τη λογική φόρτωση και την ασφαλή πλοήγηση του πλοίου; δεύτερον, την ασφάλεια των μεταφερόμενων αγαθών.

Λάβετε προσφορές τώρα

Κλείστε την αποστολή σας στο SeaRates.com, και θα αναλάβουμε πολλές από τις μπερδεμένες και χρονοβόρες λεπτομέρειες.